Interviu Alexandru Dancau – janta.ro
Alexandru Dancau, Director de Vanzari la Wheelbase Romania
Salon-Auto: Salut, spune te rog cum te numesti si ce functie detii in cadrul firmei…
Alexandru Dancau (Wheelbase): Salut, ma numesc Alexandru Dancau, Director de Vanzari la Wheelbase Romania, o companie cu capital 100% romanesc lansata in decembrie 2004 pe piata de jante auto si anvelope din Romania.
Salon-Auto: De cand activeaza insa pe online Wheelbase?
A. D. (Wheelbase): Suntem prezenti pe internet de la inceputul anului 2008, dar preocuparea noastra pentru acest segment este mult mai veche. Magazinul online de jante si anvelope a reprezentat un pas firesc in evolutia companiei, filosofia noastra dictandu-ne o comunicare cat mai deschisa si mai directa cu clientii nostri.

Salon-Auto: De ce ati ales si online-ul? De ce nu ati ramas doar pe offline?
A. D. (Wheelbase): Firma Wheelbase Romania este reprezentant oficial al jantelor si anvelopelor standard, premium si de tuning AEZ, DOTZ, ENZO si DEZENT in Romania, iar acest atu ne garanteaza o pozitie fruntasa pe piata. Cu toate acestea, in ultima perioada am simtit nevoia sa dezvoltam relatia cu clientul final, pentru a ne asigura ca acesta beneficiaza de cat mai multa informatie si de consultanta de calitate. In aceeasi masura, ne doream sa cunoastem comunitatea auto la un nivel mai personal, dincolo de cifre si statistici. Cine sunt cei care ne cumpara jantele si anvelopele, ce isi doresc ei si cum ii putem ajuta mai bine? Am realizat ca online-ul este o cale demna de luat in considerare in acest sens.
Salon-Auto: Ati ales si alte canale de comunicare online, dincolo de site-ul de prezentare?
A. D. (Wheelbase): Trebuie sa fac o mica rectificare: Janta.ro este mult mai mult decat un site de prezentare. Site-ul este atat o platforma interactiva, cat si un magazin online. In primul rand, punem la dispozitia vizitatorilor un configurator de jante din aliaj. Prin intermediul acestei interfete user-friendly, utilizatorul isi poate alege automobilul (dintr-o lista de aprox. 50 de marci), culoarea si dimensiunea jantelor, pentru ca mai apoi sa vada cam cum ar arata masina lui dotata cu jantele de la Wheelbase. Practic, clientul are avantajul de a “proba” toate jantele noastre inainte de achizitie. Iata, de exemplu, cum arata un Logan 1.6 de culoarea rouge de feu, cu un set de jante DEZENT L de 15″

Logan 1.6, culoarea rouge de feu, cu un set de jante DEZENT L de 15"
De asemena, site-ul Janta.ro ofera posibilitatea clientilor de a-si personaliza oferta in functie de marca, modelul si anul de fabricatie al masinii, obtinand astfel informatii complete despre compatibilitatea jantelor, preturi si compatibilitatea cu anvelopele.
Dupa alegerea ofertei, clientul poate efectua o comanda tot de pe site-ul Janta.ro, economisind astfel timp si efort. Mai mult, clientii primesc direct acasa jantele sau anvelopele comandate, fara vreun cost suplimentar, transportul fiind gratuit pentru majoritatea oraselor din Romania. Dar, ca sa raspund la intrebarea initiala, pe langa caile conventionale de comunicare (site-ul Janta.ro, Newsletter-ul Wheelbase, e-mail), ne gasiti si pe contul de Twitter Wheelbase_ro, prin intermediul caruia ne-am si imprietenit cu Salon-Auto.ro.
Salon-Auto: Ce ne poti spune despre concurenta, atat in offline, cat si in online? Exista? Se simte?
A. D. (Wheelbase): Da, exista, atat online cat si offline, dar consideram ca avem suficiente atuuri care sa faca diferenta. Calitatea este o preocupare continua a producatorului iar stanta “Made in Germany” vorbeste de la sine.
Jantele sunt supuse la numeroase teste pentru a primi omologarea TUV, pe baza careia se primeste si cea RAR. Noi oferim o gama completa, adresandu-ne tuturor tipurilor de client. Pentru cei interesati de tuning auto si street racing, oferim gama DOTZ; soferii care cauta design si eleganta vor fi satisfacuti de jantele premium AEZ; pentru clientii care cauta jante de calitate la un pret redus, avem brand-ul economic ENZO; pentru un echilibru in raportul design – pret, recomandam brand-ul family DEZENT; nu am uitat nici segmental sport, pentru care oferim jantele cu veleitati sportive Team Dynamics.
In Romania cel mai greu de infruntat adversar este lipsa de informare. Romanul prefera sa isi cumpere produse mult inferioare calitativ, dar la un pret mai mic. De cand am inceput activitatea, ne luptam din greu sa impunem nume de prestigiu ca AEZ, DOTZ, ENZO si DEZENT si pe piata din Romania. Este greu, dar romanii incep sa fie tot mai educati si, incet-incet, cred ca produsele de calitate vor triumfa in fata celor “facute pe vapor”.
Salon-Auto: Ce ne poti spune despre jantele auto? Nu sunt toate la fel? Ce anume face diferenta?
A. D. (Wheelbase): Nu, nu sunt la fel si aici vreau sa insist pe aspectul calitativ. Insist pentru ca, din nou trebuie sa amintesc, la noi in tara clientul nu cauta neaparat calitatea, ci este ispitit de pret. Putini se gandesc ca jantele sunt in primul rand un element de siguranta al masinii. Trebuie sa te interesezi despre producator, ce standarde si omologari respecta jantele fabricate de acesta, exact ca la frane sau orice alte accesorii auto.
ALCAR GmbH – compania pe care o reprezentam – testeaza in primul rand materialele pe care urmeaza sa le foloseasca (verifica omogenitatea si densitatea) iar produsul finit este verificat optic pentru depistarea defectelor de suprafata, este scanat cu raze X pentru depistarea unor eventuale defecte ascunse si este supus unor teste de anduranta si de impact. Numai jantele care trec aceste teste sunt acceptate spre vanzare, primind omologarea TUV. Wheelbase Romania este una dintre primele companii de profil de pe piata de la noi care a omologat jantele la RAR, inca din 2006.
Salon-Auto: De ce jante din aliaj si nu din otel, clasice, de serie? Exista motive tehice sau motivele sunt pur estetice?
A. D. (Wheelbase): Din punct de vedere tehnic, jantele din aliaj contribuie la imbunatatirea performantelor masinii (consum, demaraj si viteza) in primul rand datorita greutatii lor, jantele din aliaj fiind mai usoare decat cele de otel. Masa este un aspect esential, aceasta marindu-se de cateva ori in cazul obiectelor aflate in miscare. Inca un beneficiu demn de luat in seama este faptul ca jantele de aliaj permit o racire mult mai buna a sistemului de franare fata de cele de otel, datorita designului acestora. Si, nu in ultimul rand, considerentul estetic este foarte important, jantele fiind un element care contribuie in proportie mare la schimbarea aspectului masinii. Daca nu ma credeti, va invit sa accesati configuratorul de jante Wheelbase si sa va convingeti singuri cat de mult poate schimba un set de jante la aspectul unei masini.
Salon-Auto: Ce ar trebui sa urmarim atunci cand suntem in cautarea unor jante auto? Cum le alegem?
A. D. (Wheelbase): In primul rand, jantele auto trebuie sa fie compatibile cu masina pe care urmeaza sa fie montate. Si aici nu ma refer doar la aspectul estetic, ci trebuie avute in vedere si cateva considerente tehnice. Trebuie sa cunosti marca, modelul si tipul de motorizare al masinii, precum si dimensiunile jantelor pe care le doresti. Dupa cum precizam si pe site, unele combinatii janta-anvelopa necesita modificarea sasiului.
Daca doresti performante sportive sau daca vrei sa iti simti masina mai “sport”, iti poti cumpara jante mai mari in diametru. Un aspect foarte important este si masa. Majoritatea oamenilor nu realizeaza ca poti cumpara jante prea grele, care depasesc masa suportata de suspensii, acest handicap ducand la o manevrabilitate scazuta a masinii. Si nu in ultimul rand, trebuie sa iei in considerare si masa masinii, respectiv capacitatea jantelor de a o sustine.
Salon-Auto: Ce rezerva viitorul pentru Wheelbase Romania?
A. D. (Wheelbase): Pentru a primi raspunsul la aceasta intrebare, cel mai bine ne urmariti pe Twitter, pe contul Wheelbase_ro.
Salon-Auto: Alexandru, iti multumim foarte mult pentru amabiliatea de a ne oferi cateva minute din timpul tau. Am aflat multe informatii, cel putin interesante zic eu… Iti dorim succes si o “lupta” cat mai usoara pe piata jantelor si anvelopelor din Romania.
Va invit sa comentati acest articol, sa intrebati despre jante si anvelope, si sa faceti propuneri de persoane/companii pentru viitoarele interviuri de pe salon-auto.ro. Urmariti si contul de twitter al salon-auto.ro pentru a fi la curent cu noutatile publicate.
Iti place acest articol? Apeciem orice comentariu, asa ca te rugam sa comentezi articolul astfel incat discutia sa poata continua, sau aboneaza-te la feed-ul RSS ca sa afli primul atunci cand publicam un articol nou.






Foarte tare! A fost un interviu interesant si informativ. Felicitari Salon Auto si Wheelbase! Si la mai mare!
Gabi